Porsche获最佳新引擎肯定,2009年国际引擎大赏出炉(

时序又过一年,备受全球车迷与车厂重视的年度国际引擎大赏(International Engine of the Year Awards) ,最新的2009年度评选名单已正式出炉。包括年度最佳新引擎大赏、年度环保节能引擎、年度最佳性能引擎、依序8个不同排气量级距选出的最佳引擎大赏,总计11座年度国际引擎大赏,在Engine Technology International杂誌邀集32个国家65家专业汽车媒体汇集评比后,已成为车坛观察各级距动力名机的重要评鉴资料。

年度最佳新引擎:Porsche 3.8水平对卧六缸引擎

随着Porsche 911 Carrera S小改款出现的全新3.8升水平对卧六缸引擎,顺利击败各家新锐引擎,以144的总积分成为2009年度最佳新引擎大赏得主,在其身后的动力名机依序为BMW 3.0升柴油引擎、BMW 4.4升V8双涡轮柴油引擎、Jaguar 5.0升V8机械增压引擎、Mercedes-Benz 2.1升直四柴油引擎与Audi 2.0升直四TFSI引擎等作品。

Porsche这颗3.8水平对卧引擎能够获得评审青睐,并不单单是优异的性能输出,而是兼具性能与节能两者的精进,让排气量较旧款3.6升引擎增加200cc的新引擎,最大动力不仅强化30匹,更在首度导入的DFI燃油直喷技术与PDK双离合器变速箱,让燃油经济性较旧款提升13%,同时降低15%的CO2排放量,符合高性能车也能更绿化的潮流。

广  告年度环保节能引擎:Volkswagen 1.4 TSI双增压引擎

今年获得年度环保节能引擎的作品,是去年已入围的Volkswagen 1.4升TSI直列四缸双增压引擎,这颗广泛运用在VAG集团的1.4升引擎,甫问世后,自2006年开始就获得年度国际引擎大赏评审们的喜爱,先后拿下2006年最佳新引擎大赏、2007与2008年拿下1.0-1.4升级距最佳引擎大赏,今年更拿下1.0-1.4升级距最佳引擎与年度环保节能引擎双料大奖,可说是极尽荣耀的成绩。

1.4 TSI引擎能够屡屡获奖,主要在于节能机械增压与涡轮增压的创新双增压系统,不仅创造高达178匹的强悍动力,更让引擎动力输出反应在各转速域都有亮眼的演出,包括机械增压加持下,令人肯定的低转速高扭力特性,以及涡轮增压接续启动后,充沛的中高转速动力输出,同时,燃油缸内直喷技术加持后,在新一代Golf所展现的16.1km/l燃油经济性与144g/km低CO2排放汙染标準,都是TSI倍受评审肯定的要素。

虽然去年的年度环保节能引擎得主Prius 1.5升直列四缸引擎未出在入围名单单,但这却不代表1.4 TSI双增压引擎就能轻鬆出线。事实上今年的评选成绩相当激烈,获得大赏肯定的1.4 TSI拿下205分,不过Honda新一代Insight Hybrid油电混合动力车搭载的1.3升直列四缸SOHC i-VTEC也获得各方支持拿下203分,最后仅以些微的2分败给1.4 TSI。在此之后,还有BMW 2.0双涡轮柴油引擎、BMW 3.0双涡轮柴油引擎、Mercedes-Benz 2.1直列四缸柴油引擎与Ford Fusion Hybrid搭载的2.5升直列四缸引擎等出色环保作品。

年度最佳性能引擎:Mercedes-AMG 6.2 V8引擎

高性能动力名机全力争取的年度最佳性能引擎大赏,今年由Mercedes-Benz与AMG部门针对旗下CLK63、S63、SL63、CL63、CLS63、ML63与C63等AMG高性能车款所打造的6.2升V8引擎,夺得各国评审的好评,顺利以109分拿下年度最佳性能引擎的肯定。

落败的众家好手都是一方豪杰,其中,最为饮恨的首推连续四年拿下4.0升以上级距最佳引擎的BMW 5.0 V10,今年不仅无缘夺下最佳性能引擎,就连4.0升以上级距最佳引擎蝉联纪录也被Mercedes-AMG 6.2 V8中止,另外,Jaguar 5.0 V8机械增压引擎、BMW 4.4双涡轮柴油引擎、Cadillac 6.2 V8机械增压引擎与Lexus LS600h搭载的5.0 V8引擎,都是获得入围的杰出动力心脏。

排气量为6,208cc的AMG V8新世代引擎,运用AMG改装工程团队素有声望的「One Man,One Engine」精湛工艺所打造,创造大排气量、大动力与高转速设定的自然进气引擎,加上依据不同车型调校457匹至525匹的不同动力设定,建构新世代AMG家族令人称道的性能演出。部分评审甚至给予这颗AMG引擎拥有恶魔般狂暴动力、赛车引擎般的热情与绝美的咆哮声浪等感性评语。

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